在國外，這種青島集裝箱房屋住房方式早就“深得民心”。青島集裝箱房屋不僅美觀且環保，新潮另類的創意設計，使它不再只是人居住的房子，而更像是城市里的一件藝術品。從東海岸到西海岸，從北部五大湖區到南部墨西哥灣，美國正在掀起集裝箱房屋的潮流。這不僅是一種“嬉皮士”的前衛商業潮流，同時還為“居者有其屋”提供了另外一種實現途徑。在美國首都華盛頓特區西北的Tenleytown小區，一座約30平米的畫廊與周圍擁有上百年歷史的建筑格格不入。畫廊的獨特之處不在于“年紀輕”，而在于其后現代的外觀風格：這是一座由廢棄的集裝箱改造而成的畫廊。

　　畫廊的建筑設計師特拉維斯?普賴斯是集裝箱房屋的擁躉，Tenleytown小區的畫廊并不是他操刀的首個集裝箱房屋。2014年，普賴斯參與設計的一棟四層高的集裝箱公寓樓在華盛頓市區東北的布魯克蘭區拔地而起，成為華盛頓首棟由集裝箱改造而成的居民樓。

　　普賴斯說，僅美國就有超過75萬個廢棄集裝箱，使用廢棄集裝箱不僅環保，而且還可以降低建筑成本。他介紹說，通常建筑外殼成本占總建筑成本的50%至60%，而購買一個集裝箱僅需2500美元至4500美元，這可以讓建筑外殼成本控制在總成本的15%左右。

　　此外，搭建集裝箱房屋耗費工時也很短，這也大大降低了建筑成本。普賴斯說，集裝箱房屋通常只需花費半年時間就能完成，耗時是傳統建筑的一半。布魯克蘭的集裝箱居民樓從設計到建造完成僅用了7個月時間。

　　在普賴斯看來，集裝箱房屋也為城市保障性住房提供了另一種可能。他說，集裝箱房屋可以在沒有政府資金支持的情況下，為城市年輕人提供更為廉價的住房選擇。布魯克蘭的集裝箱居民樓每層共有六個臥室，整層租金為每月6500美元，而在華盛頓一居室的公寓租金高達每月2000多美元。